11/26/2009 ランキング確定．．．
JJSFからランキングのプレートが届いた。
今年は4位でした。
う〜ん．．．偶数はかっこ悪いからいやだな。
プロクラスが設立されてから貰い続けてるプレートも増えたな。
もともとA級からスライドでプロクラスに移ってるからあんまりプロクラスの意味がわからん。
来年は降格なしだったから人数が増えるプロクラス。
もう参加人数も少ないんだからレースを続ける意志があるライダーは降格なしでいいんじゃないの？
下のクラスに降格させられると辞めちゃうからね。
自分の意志で降格した人は結構楽しんでレースやってるよ？
JJSFはすぐに底辺を広げて上のクラスを絞ろうとするけどその結果が今の参加台数に表れてるよね？
降格させられてまでレース続ける人少ないよ？レギュレーション変われば余計辞めるよね？
来年はプロクラスが全クラスの最多台数クラスになるんよ？
これで来年降格させたら半分は辞めてしまうんじゃないの？
そのくせ「台数増やす良い案はありませんか？」って聞いてくる協会はすごいね。
来年以降、昇格のみで降格をなくせば少なくとも参加台数が減ることは少なくなるんじゃない？
？尽くしの文になりましたがJJSBAは最終戦300人近く集めているのにJJSFは140人切ってるよね．．．
この差は何やろか？
もういい加減真剣に考える時期が来たんじゃないのかな？
「俺たちライダーがもっと協会に働きかけたらいいんじゃないのか？」
と言う声も聞こえてきそうですが、我々も「選手会」を立ち上げて色々と協会には働きかけてきましたがほとんど聞き入れてもらえない状況でした。
それに選手の方はご存知ですか？
選手会の会長は仕事を休んでJJSFの会議に参加していたことを。
我々も努力はしたのですがあまりにも非力でした。
結局最終判断は協会がします。
これからのJJSFはどうなっていくのでしょうか？
このまま何もせずに昔ながらのようにやっていけばさらに人数は減るでしょう。
俺も辞めてしまうかも？
今一度協会関係者の方たちは「なぜ台数が減っているのか？」を考えていただきたい。
けして「景気のせい」ではありません。
その証拠にJJSBAは平均200人集めています。
ちなみにJJSBAはクラス登録さえしていれば降格はありません。
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11/25/2009 練習風景
アメリカからメグのボートが帰ってきたので自分のボートは宮古島へ行ってしまいこっちで練習するカズオ君。
「今日は全然だめだ〜」とへこんでいたゲッチュー
続きもあるよ。
11/24/2009 日曜日の続き．．．
フリースタイル会場をあとにしていつもの練習場所へ移動。
マリンパパは愛犬と一心同体となっていました。
これがなかなかあったかいらしい。
続きもあるよ。
11/23/2009 サウザンドカップフリースタイル大会
日曜日はサウザンドカップのフリースタイル大会がありました。
気温も低く曇りの天気でしたが皆楽しそうに演技をしていました。
続きもあるよ。
気温も低く曇りの天気でしたが皆楽しそうに演技をしていました。
続きもあるよ。
11/21/2009 Myカメラ
久しぶりにコンパクトデジカメを買った。
5年ぶりぐらいかな？
最近は会社の一眼レフで写真を撮っていたけど国内ならいいけど海外には持っていけんな〜
と思い購入。
オリンパスのμタフを買った。
こいつは耐衝撃性と防水性が売りのモデルでちょっとやそっとでは壊れないらしい。
汚れても水で洗えばいいので良さそう。
画素数も1G以上あるから問題なし（むしろこれ以上はいらんやろ？それより画質上げてちょ）
タイへはこいつを持っていこうと思っちょります。
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